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國内经濟的增長速度又變緩造成了Q235B配资之家嚴重過剩

来源:www.sh-anpai.com 日期:2013-4-1 16:11:28 點擊:

鋼鐵規劃也需要量力而行

作为我國重要鋼鐵産业布點城市,連雲港借助沿海開發機遇,鋼鐵産业正在迅速地發展起来。镔鑫特鋼1至5月份實現工业産值52.3億元,增長43%,興鑫鋼鐵三期已经投入生産。在这兩大龍頭的帶动下,連雲港鋼鐵産业在危機下繼續保持平穩發展态勢。

與此同時,連雲港鋼鐵産业規劃也在专业機構調研中快速地推進。據透露,連雲港鋼鐵産业規劃原則是根據周邊産业和需求量确定港城鋼鐵産业規模、品種以及未来發展空間。这種“量力而行”的規劃模式更加科学地确定地方産业發展,避免日産能過剩影響産业未来發展空間。

业界人士表示,目前全國鋼鐵行业整體過剩。無論是低端鋼鐵過剩,用于工业生産的闆材鋼材同樣過剩。連雲港鋼鐵産业目前正處于發展初期,應當更加務實地規劃區域産业體量和質量。在規劃制定的過程中,要按照地方经濟發展的節奏和所在區域産业發展特點,合理科学地規劃産业發展方向。

據報道:我國青島港滞留了上千萬噸的鐵礦石,導致****礦砂船船主因为連日的虧損而不得不選擇拆船,鋼鐵廠也不再大量的煉制鋼鐵。無人問津的礦石已经預示着,鋼鐵行业的黃金時期已经結束,冬天已经到来。

自二十一世紀後,鋼鐵行业呈現噴井式的爆發,整個行业進入瘋狂的發展期,到如今,粗鋼的産量已突破9億噸,然而歐美國家頻頻發生債務危機,國内经濟的增長速度又變緩,造成了鋼鐵嚴重過剩,市場的供求平衡被打破。

據機電在線小編了解,從2012年初至今,鐵礦石的价格一直處于下跌的情況,偶爾的回升也無法挽回大局勢下跌的趨勢,已無法再返180-190美元/噸的高价時代。

鋼鐵行业的逆境不容樂觀,求生之路還是漫漫長遠的。機電在線小編在此分析鋼鐵行业需要面對的幾方面困難:

房地産的調控

造成鋼鐵市場現今局面的****因素無非是全國房地産的疲軟狀況。2011年以来,全國房地産一直實行着嚴厲的調控政策,尤其是商品房,一直是調控的重點對象。房地産調控導致鋼材消费的持續低迷,甚至是出現負增長。從目前来看,雖然房市有所回暖,但是情況依然充滿疑點,國家的政策并沒有放松,反而不斷出台更为嚴格的政策。


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